丁腈橡膠的(de)用途是生產耐(nài)油膠管和阻燃輸送(sòng)帶,約占總(zǒng)消(xiāo)耗量的(de)50%;其次是密封產品,約占汽車(chē)密(mì)封產(chǎn)品的一半;還用於(yú)電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外(wài),丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫(liú)化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰(xiān)胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混(hún)物廣泛應用於(yú)電線電纜行業(yè)。隨著通信行業的(de)快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電(diàn)線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於(yú)油管和燃油管的外層、汽車防(fáng)水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡(xiàng)膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得(dé)的,丁腈(jīng)橡膠(jiāo)主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐(nài)低溫性(xìng)差、耐臭(chòu)氧性差,絕緣性能低(dī)劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要(yào)用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚(jù)而(ér)製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好(hǎo),但耐寒性則相應下降。它可以在(zài)120℃的空氣(qì)中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加(jiā)交聯密度可以提高硫化(huà)膠的耐油性能。在氧化燃料油(yóu)中,用(yòng)過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡(xiàng)膠比用硫磺硫化(huà)的(de)丁腈橡膠具有更好的耐(nài)油性能。過氧化物硫化丁腈橡(xiàng)膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩(wěn)定性(xìng)較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。