丁腈橡(xiàng)膠的(de)用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封(fēng)產品(pǐn),約占汽車密封產品的一(yī)半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的(de)共混改性也成為研究熱點。采用動(dòng)態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺(àn)、NBR/丁基橡膠等(děng)共混物。NBR/PCV共混物(wù)廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信(xìn)行(háng)業的快速發展,EPDM/PP在海底電(diàn)纜領域具有很強(qiáng)的競爭力。目前,我國電線(xiàn)電纜企(qǐ)業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙(yǐ)烯。此外,該共(gòng)混物還可用於油(yóu)管和燃油管的(de)外層、汽車防水密封和模壓件、泡(pào)沫絕緣層和橡膠圈。
丁(dīng)腈橡膠是由丁二烯和(hé)丙烯腈經乳液聚合法製得的(de),丁腈橡膠主要采用低溫(wēn)乳液聚合法生產,耐油性,耐磨(mó)性(xìng)較(jiào)高,耐熱性較好,粘接力(lì)強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品(pǐn)。簡稱NBR,由丁二烯(xī)與丙(bǐng)烯(xī)腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能(néng)較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈(jīng)含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含(hán)量越多,耐油性越好(hǎo),但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空(kōng)氣中(zhōng)或(huò)在 150℃的油中長期(qī)使用。
一般來說,增加(jiā)交(jiāo)聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧(yǎng)化燃(rán)料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化(huà)的丁腈橡膠比用硫磺硫化的(de)丁(dīng)腈橡膠具有更(gèng)好(hǎo)的耐油性能。過氧化(huà)物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性(xìng)較差。而硫化鎘硫體係的(de)丁(dīng)腈橡膠在125℃氧化燃(rán)料油中具(jù)有較好的耐長期熱老化性能。