丁腈橡膠（jiāo）的用途是（shì）生產耐油膠管和阻燃輸（shū）送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品（pǐn），約占汽（qì）車（chē）密封（fēng）產品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成（chéng）為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業（yè）的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於（yú）油管和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封（fēng）和模（mó）壓件、泡沫絕緣層（céng）和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高（gāo），耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應（yīng）下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化（huà）物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有更好的耐（nài）油性能。過（guò）氧化（huà）物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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