丁(dīng)腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶(dài),約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占(zhàn)汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱(xiāng)包產品。此外,丁腈橡膠等材(cái)料的共混改性也成為研究熱點。采(cǎi)用動(dòng)態硫化(huà)技術,可製(zhì)備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共(gòng)混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快(kuài)速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有(yǒu)很強的競爭(zhēng)力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡(xiàng)膠/聚(jù)氯乙烯。此外,該共(gòng)混(hún)物還(hái)可用於油管(guǎn)和燃油管的(de)外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和(hé)丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫(wēn)乳液(yè)聚合法生(shēng)產,耐油性,耐磨性較(jiào)高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是(shì)耐低溫性差、耐臭(chòu)氧性差,絕緣性(xìng)能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於(yú)製(zhì)造耐油橡膠製品。簡稱(chēng)NBR,由(yóu)丁(dīng)二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合(hé)成橡膠。是耐(nài)油(尤其是烷烴油)、耐老化性能(néng)較好的(de)合成橡膠。丁腈(jīng)橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增(zēng)加交聯密度(dù)可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃(rán)料油中(zhōng),用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈(jīng)橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時(shí)穩定性,而在125℃時穩(wěn)定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具(jù)有較好(hǎo)的耐長期熱老化性能。