丁腈橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約（yuē）占總消耗（hào）量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車密封產品的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電線電纜行業。隨（suí）著通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的（de）外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕（jué）緣層和（hé）橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍（shāo）低。 丁腈橡（xiàng）膠主要（yào）用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴（tīng）油)、耐（nài）老化性能較好的（de）合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多（duō），耐油性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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