丁腈（jīng）橡膠的用途是生（shēng）產耐油膠（jiāo）管和（hé）阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性也（yě）成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬（wàn）家，每（měi）年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物（wù）還可（kě）用於（yú）油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多（duō），耐油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的（de）丁腈橡膠具（jù）有更（gèng）好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈（jīng）橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱（rè）老化（huà）性能。
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