丁腈橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研（yán）究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡（xiàng）膠圈（quān）。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐（nài）臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半（bàn）硫化體（tǐ）係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠（jiāo）具有更好（hǎo）的耐（nài）油性（xìng）能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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