丁腈橡膠的用途是生產耐(nài)油膠(jiāo)管和阻(zǔ)燃(rán)輸送帶,約占總消耗量的50%;其(qí)次(cì)是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於(yú)電線電纜、膠粘劑、印(yìn)刷和箱包產品。此外,丁腈橡(xiàng)膠等材料的共(gòng)混改性也成為研究熱點。采用動態(tài)硫化技術,可製(zhì)備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混(hún)物廣泛(fàn)應用於電(diàn)線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電(diàn)纜(lǎn)企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封(fēng)和模壓件、泡沫絕(jué)緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯(xī)和丙烯腈經乳液聚合法(fǎ)製得的,丁腈橡(xiàng)膠(jiāo)主要采用低溫乳液聚(jù)合法生(shēng)產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭(chòu)氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡(xiàng)膠主要用於製(zhì)造耐(nài)油橡膠製品(pǐn)。簡稱NBR,由(yóu)丁二烯與丙烯腈共聚(jù)而製得的一種合成橡(xiàng)膠。是耐油(尤其是烷(wán)烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含(hán)量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈(jīng)含(hán)量越多,耐(nài)油性越好,但耐寒性則相應下降。它(tā)可以在120℃的空(kōng)氣中或在 150℃的油中長期使(shǐ)用。
一(yī)般(bān)來說,增(zēng)加交聯密度可以提高硫(liú)化膠的耐油性能。在氧化燃料(liào)油中,用過氧化(huà)物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的(de)丁腈橡(xiàng)膠具有(yǒu)更好(hǎo)的耐油性能(néng)。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定(dìng)性,而在(zài)125℃時穩定性較(jiào)差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性(xìng)能。