丁腈（jīng）橡（xiàng）膠的用途是生產耐（nài）油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約（yuē）占（zhàn）總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品（pǐn），約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜（lǎn）、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的（de）快（kuài）速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密（mì）封和（hé）模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐（nài）熱性較（jiào）好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁（dīng）腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而（ér）製得的一（yī）種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠（jiāo）具有更好的耐油性能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好（hǎo）的耐（nài）長期熱老化性能。
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