丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半（bàn）;還用（yòng）於電線電纜、膠粘（zhān）劑（jì）、印刷和箱包（bāo）產品（pǐn）。此（cǐ）外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也（yě）成為研究熱點。采用動態硫化技術，可（kě）製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用（yòng）於油管和燃油管（guǎn）的（de）外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油（yóu）性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多（duō），耐（nài）油性越好,但耐（nài）寒性則相（xiàng）應（yīng）下降。它可以在（zài）120℃的空氣（qì）中或（huò）在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有（yǒu）更（gèng）好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化（huà）丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的（de）耐長期熱（rè）老化性能。
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