丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的（de）共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線電纜行業。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的（de）競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產（chǎn），耐油性，耐磨（mó）性較（jiào）高，耐（nài）熱性較（jiào）好，粘接力強。其（qí）缺點是耐（nài）低（dī）溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在（zài） 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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