丁腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密（mì）封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯（xī）。此外（wài），該共混物還可用於油管和（hé）燃油管的外層（céng）、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的（de）油中長期使用（yòng）。
一般來（lái）說，增加交聯密度可（kě）以提高硫化膠的耐油（yóu）性能（néng）。在氧（yǎng）化燃料（liào）油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在（zài）40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具（jù）有較好的耐（nài）長期熱老化性能。
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