丁腈橡膠(jiāo)的用途是生產耐油膠管和(hé)阻燃輸送帶,約(yuē)占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠(jiāo)粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈(jīng)橡膠等材(cái)料的共混改性也成為研究熱點。采用(yòng)動(dòng)態硫化技術,可製(zhì)備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁(dīng)基橡膠等共混物。NBR/PCV共(gòng)混物廣泛應用於電線電纜行業(yè)。隨著(zhe)通信(xìn)行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強(qiáng)的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該(gāi)共混物還可用於(yú)油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層(céng)和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要(yào)采用低(dī)溫乳(rǔ)液聚合法生產,耐油性(xìng),耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭(chòu)氧性差,絕緣(yuán)性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用(yòng)於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二(èr)烯與丙烯腈共聚而製得的一種(zhǒng)合成(chéng)橡膠。是耐油(尤其是(shì)烷烴油)、耐老(lǎo)化性能較好的合成橡膠。丁腈(jīng)橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但(dàn)耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣(qì)中或在 150℃的油中長期使(shǐ)用(yòng)。
一般(bān)來說,增加交聯密度可以提高硫化(huà)膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧(yǎng)化物或(huò)半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性(xìng)較(jiào)差。而硫化(huà)鎘硫(liú)體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。