丁腈橡膠的用(yòng)途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半(bàn);還用於電線(xiàn)電纜、膠(jiāo)粘劑、印刷和箱包產(chǎn)品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改(gǎi)性(xìng)也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等(děng)共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線(xiàn)電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在(zài)海(hǎi)底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大(dà)量的丁腈橡膠(jiāo)/聚氯乙烯。此外(wài),該共混物還(hái)可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈(jīng)橡膠是由丁二烯和(hé)丙烯腈經乳液聚合法製得(dé)的,丁腈橡(xiàng)膠主要(yào)采用低(dī)溫乳液聚(jù)合法生產,耐油性,耐(nài)磨性較高,耐熱性較好,粘接(jiē)力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈(dàn)性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製(zhì)品。簡稱NBR,由丁二(èr)烯與丙烯腈共(gòng)聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴(tīng)油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠(jiāo)中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙(bǐng)烯(xī)腈含(hán)量越(yuè)多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長(zhǎng)期使用(yòng)。
一般來說(shuō),增加(jiā)交聯密度可(kě)以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫(liú)化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡(xiàng)膠在40℃時穩定(dìng)性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料(liào)油中具有較好的耐長期熱老化性能。