丁腈橡膠的（de）用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消（xiāo）耗（hào）量的50%;其次是密封（fēng）產品（pǐn），約占汽車密封產品（pǐn）的一（yī）半;還（hái）用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研（yán）究熱點（diǎn）。采用動態硫（liú）化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電線電纜行業。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜（lǎn）企業近萬家，每（měi）年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油（yóu）管和燃油管的外（wài）層、汽（qì）車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高（gāo），耐熱（rè）性較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈（jīng）共聚而（ér）製（zhì）得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越（yuè）多（duō），耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有（yǒu）更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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