丁腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸（shū）送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為研究（jiū）熱點。采用動態硫化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡（xiàng）膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由（yóu）丁二烯與（yǔ）丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半（bàn）硫化體係（xì）硫化的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的耐長（zhǎng）期熱（rè）老化性能（néng）。
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