丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目前，我（wǒ）國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量（liàng）的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性（xìng）則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或（huò）半（bàn）硫化（huà）體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更（gèng）好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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