丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的(de)50%;其次是密封(fēng)產品,約(yuē)占汽車密封產品的一半;還用於電(diàn)線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外(wài),丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基(jī)橡膠等共混物(wù)。NBR/PCV共混物廣泛應用(yòng)於電線電纜行業。隨著通信行業的(de)快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國(guó)電線電纜企業近萬家(jiā),每年消耗大量(liàng)的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還(hái)可用於油管和燃油(yóu)管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由(yóu)丁二(èr)烯和丙烯腈(jīng)經乳液(yè)聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用(yòng)低溫乳液聚合法(fǎ)生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點(diǎn)是耐低溫性(xìng)差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用(yòng)於製造耐油橡膠製(zhì)品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成(chéng)橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈(jīng)含量越多,耐油性越好,但(dàn)耐寒性則相(xiàng)應下降。它可以在120℃的空氣中(zhōng)或在 150℃的油中長期(qī)使用。
一般來說,增(zēng)加交聯(lián)密度可以提高硫化膠的耐油(yóu)性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧(yǎng)化物硫(liú)化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時(shí)穩定性較差。而硫化(huà)鎘(gé)硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料(liào)油中具有較好的耐長期熱老(lǎo)化性能。