丁腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電（diàn）線（xiàn）電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣（yuán）層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈（jīng）橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性（xìng）差，絕緣（yuán）性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種（zhǒng）合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡（xiàng）膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化（huà）物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐（nài）油性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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