丁腈橡（xiàng）膠的用途（tú）是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也（yě）成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可（kě）製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通（tōng）信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜（lǎn）領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經（jīng）乳液（yè）聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交（jiāo）聯（lián）密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有（yǒu）更好的耐油性能。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化性能。
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