丁腈橡（xiàng）膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產（chǎn）品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁（dīng）腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的（de）外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低（dī）溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含（hán）量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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