丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性（xìng）也（yě）成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著（zhe）通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國（guó）電線電纜企業近萬（wàn）家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚（jù）氯乙（yǐ）烯。此外，該（gāi）共混物還可用（yòng）於（yú）油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠（jiāo）主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐（nài）油（yóu）性越（yuè）好,但耐寒性（xìng）則相應（yīng）下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐（nài）油性（xìng）能。在（zài）氧化燃料油（yóu）中（zhōng），用過氧化（huà）物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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