丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐（nài）油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成為研究（jiū）熱點。采（cǎi）用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於（yú）電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油（yóu）管和燃油管（guǎn）的外（wài）層（céng）、汽車（chē）防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與（yǔ）丙（bǐng）烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的（de）合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空（kōng）氣（qì）中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物（wù）或半（bàn）硫化（huà）體係硫化的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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