丁腈橡膠的用途是生產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量（liàng）的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密（mì）封產品的一半;還用於（yú）電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的（de）共混改性也（yě）成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管的（de）外層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡沫絕（jué）緣層（céng）和（hé）橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主（zhǔ）要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐（nài）臭氧性差（chà），絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈（jīng）共聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化性（xìng）能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化性能。
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