丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和(hé)阻(zǔ)燃輸送帶,約占(zhàn)總消耗量的50%;其次是密封產品(pǐn),約占汽車密封(fēng)產品的一半;還用於電線電纜、膠(jiāo)粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也(yě)成為研究熱點(diǎn)。采用動態(tài)硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共(gòng)混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電(diàn)線電纜(lǎn)行業。隨著通信行(háng)業的快(kuài)速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭(zhēng)力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每(měi)年消(xiāo)耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此(cǐ)外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的(de),丁(dīng)腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐(nài)臭(chòu)氧(yǎng)性差,絕緣性能低劣(liè),彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐(nài)油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合(hé)成橡膠。丁腈橡(xiàng)膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣(qì)中或(huò)在 150℃的油(yóu)中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的(de)耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化(huà)物(wù)或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的(de)丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐(nài)長期熱老化性能。