丁腈橡膠（jiāo）的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸（shū）送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密封產（chǎn）品，約占（zhàn）汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛（fàn）應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線（xiàn）電纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗大（dà）量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用於油管和（hé）燃油（yóu）管的外（wài）層、汽車防水密（mì）封（fēng）和（hé）模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳（rǔ）液聚合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低（dī）溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力（lì）強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐（nài）臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低（dī）劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含（hán）量越多（duō），耐油性越好,但耐（nài）寒（hán）性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增（zēng）加（jiā）交聯（lián）密度可以提高硫化膠的（de）耐油（yóu）性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好（hǎo）的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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