丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸（shū）送帶，約占總消耗量的50%;其次是（shì）密封（fēng）產品，約（yuē）占汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防水密（mì）封（fēng）和模（mó）壓（yā）件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫（wēn）乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨（mó）性較（jiào）高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性能。過氧化物硫化丁（dīng）腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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