丁腈橡（xiàng）膠的（de）用（yòng）途（tú）是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸（shū）送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱（rè）點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有（yǒu）很強的競爭力。目前，我（wǒ）國電線電纜企業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯（xī）和丙烯腈經（jīng）乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是（shì）耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相應下（xià）降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡（xiàng）膠在（zài）125℃氧化燃料（liào）油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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