丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約（yuē）占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封產品的（de）一半;還用於電線電（diàn）纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材（cái）料的（de）共混改性（xìng）也成為研究（jiū）熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行（háng）業。隨著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈（jīng）橡膠（jiāo）主要（yào）用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡（xiàng）膠。是耐（nài）油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老（lǎo）化（huà）性（xìng）能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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