丁腈橡膠的用（yòng）途（tú）是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的（de）一半;還用於電線（xiàn）電纜（lǎn）、膠粘劑（jì）、印（yìn）刷和箱包產品。此外（wài），丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）是（shì）由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳（rǔ）液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍（shāo）低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性能（néng）。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中（zhōng）具（jù）有較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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