丁(dīng)腈橡膠的用途是生產耐油膠(jiāo)管和阻燃輸送帶(dài),約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽(qì)車密封產品(pǐn)的一(yī)半;還用於電線電纜、膠(jiāo)粘(zhān)劑、印刷和箱包產品。此外(wài),丁(dīng)腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技(jì)術(shù),可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共(gòng)混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電(diàn)纜行業。隨著通信(xìn)行業的快(kuài)速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電(diàn)纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的(de)外層、汽車防水密封(fēng)和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈(jīng)橡膠主要采用低溫乳液聚合法生(shēng)產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其(qí)缺點是(shì)耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁(dīng)腈橡膠主要用於製(zhì)造耐油橡膠製品。簡(jiǎn)稱NBR,由丁二烯與(yǔ)丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠(jiāo)中丙(bǐng)烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越(yuè)好(hǎo),但耐寒性(xìng)則相應下降。它可以(yǐ)在120℃的空氣(qì)中或在 150℃的油(yóu)中長期使用(yòng)。
一般來說(shuō),增(zēng)加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中(zhōng),用過氧化物或半硫化體係硫化的(de)丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能(néng)。過氧化物硫化丁腈橡膠在(zài)40℃時穩定性(xìng),而在(zài)125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫(liú)體係的(de)丁腈橡膠在125℃氧(yǎng)化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。