丁腈（jīng）橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電（diàn）纜、膠粘（zhān）劑、印刷（shuā）和（hé）箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研究熱點（diǎn）。采（cǎi）用動態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於（yú）電線電纜行業（yè）。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企（qǐ）業（yè）近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低（dī）溫（wēn）性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得（dé）的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好（hǎo）的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含（hán）量越（yuè）多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃（rán）料（liào）油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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