丁腈橡膠的用途是生（shēng）產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是（shì）密封產（chǎn）品，約占汽（qì）車密封產品的一半;還用（yòng）於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外（wài），丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜（lǎn）企業（yè）近萬（wàn）家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可（kě）用於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加（jiā）交聯密度可（kě）以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫（liú）磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化（huà）燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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