耐壓力是(shì)波紋管性能的一個重(chóng)要參數。波紋管在(zài)常溫時,波形上不發生塑性(xìng)變形所(suǒ)能承(chéng)受的靜壓力,即為波紋管(guǎn)的耐壓力在一般情況下,波紋管是在一定的壓力(內壓或外壓)下工作的,所以(yǐ)它在整個工作過程中必須承(chéng)受這個壓力(lì)而(ér)不產生塑性變形(xíng)。
波紋管的耐壓力實際上屬(shǔ)於波紋管的強度範疇。計算(suàn)的關鍵是應力分析,也就是分析波紋管管壁上的應力隻要波紋管管壁上應力點的應力不超過材(cái)料的屈服強度,波(bō)紋管所(suǒ)受(shòu)的壓(yā)力(lì)就不會達到其耐壓力。
同一波紋管在其它工作條件相同時,受(shòu)外壓比受內(nèi)壓時的(de)穩(wěn)定性(xìng)要好,所以,受外壓作用時的耐壓力比受內壓時高。
當波紋管兩端固定,如果在(zài)其內腔通入足夠大的壓力時,波紋管波峰(fēng)處有可能爆(bào)破損壞。波紋管開(kāi)始出現爆破時波紋管(guǎn)內部的壓力值稱為爆(bào)破(pò)壓力。爆破(pò)壓力是表征波紋管耐壓(yā)強度的參數。波紋管在整個工作過程中,其工(gōng)作壓力遠小於爆(bào)破壓力,否則波紋管將破裂損壞。
當波紋長度小於或等於外徑(jìng)時,其計算結果和實際爆破壓力很接近;對細長(zhǎng)型波(bō)紋管其實際爆破壓力要低很多(duō)。爆破壓力大約為允許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波紋管,它的壓縮位移是:波紋管在壓力(lì)作用下,壓縮到(dào)波紋之間相互彼此接觸時所能(néng)產生的位移值,也稱(chēng)為結構允(yǔn)許位移,它等於波紋管自由長度與壓縮長度之差。
波紋管不產生塑性變形情況下所能獲得的位移稱為波紋管的允許位移。
波紋管在(zài)實際工(gōng)作過程中會產生殘餘變形,殘餘變形又稱(chēng)變(biàn)形或塑性變形,波紋(wén)管在力或壓力作用下產生變形,當力或壓力卸除後,波紋管不恢複原(yuán)始狀態的現象稱殘餘變(biàn)形,殘餘變形通常用波紋管不恢複原始位置的量來表示又稱零位偏移。
波紋管位移與零位偏移之(zhī)間(jiān)的關係,無論拉(lā)伸還是壓縮位移,在波紋管位移的起始階(jiē)段,它(tā)的殘餘變形量都很小,一般都(dōu)小(xiǎo)於波(bō)紋(wén)管標準中規定的允許零位偏移(yí)值。但是,當拉伸(或壓縮)位移量逐漸增大到超過一定的位移值後,會引(yǐn)起零位偏移值(zhí)的突(tū)然增大,這表示波紋管產生比較大的殘餘變形,在這之後.如果再增大一點(diǎn)位移量,殘餘變形將顯著增加(jiā)。所以波紋管一般(bān)不應超過這個位移量,不然(rán)將會嚴重(chóng)的降低(dī)其精度、穩定(dìng)性和可靠性以及使用壽命。
集中(zhōng)供(gòng)熱(rè)管道金屬波紋補償器應用時都要加強安裝前、安裝時及驗收等環節的控製(zhì):安裝前,需要對補償器外觀進行認真檢查(chá),並校對產品質量證明書,認真閱讀安裝說明書。安裝時中(zhōng),嚴禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊,應(yīng)盡量避免承壓外筒發生變形,以免內導向發生卡死現象(xiàng)。為(wéi)保(bǎo)證管係在安(ān)裝補償器處(chù)同軸度偏(piān)差處於較小,要在安裝補償器前,先將管段敷設好,然後在準備(bèi)安裝(zhuāng)補償器處,將管子割下(其長度應等(děng)於補償(cháng)器的出場長度),再(zài)將補償器裝上,焊接。
複(fù)式波紋補償器吊(diào)裝過程中,吊具嚴(yán)禁設置在承壓(yā)外筒上,應該吊起在預設的吊裝處。嚴禁(jìn)用補償器變形的辦法來調整管(guǎn)道的偏差。試壓(yā)時,裝有補償(cháng)器的管係,在固(gù)定(dìng)支架、導(dǎo)向支架(jià)、滑(huá)動支架等按施工圖要求安裝完畢之前,不得進行係統試壓。如為直埋管,在該管係未按(àn)圖紙要求回填前不得(dé)進行係統試壓。在進行分段試壓前,應確保管段兩端的固定支(zhī)架具有足夠的強度,以保(bǎo)證管段與補償器的安全。管係試壓應用清潔的水,水的氯(lǜ)離子含量不大過25PPm。複式波(bō)紋補償器貯存、應(yīng)用的周圍環境及空氣介質中不能含有能引起補(bǔ)償器腐蝕的有害介質。
掃一掃關注我們