丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強的競爭力（lì）。目前，我國電線電纜企業（yè）近萬家，每年消耗大量的（de）丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外（wài）層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在（zài） 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以提高硫化膠（jiāo）的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁（dīng）腈橡膠在（zài）125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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