丁腈橡膠的用途是生產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽（qì）車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於（yú）電線電纜行業。隨著通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目前，我國電線電（diàn）纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡沫（mò）絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越多（duō），耐油性越好,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它（tā）可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的（de）丁（dīng）腈橡膠比用硫磺（huáng）硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡（xiàng）膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好（hǎo）的（de）耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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