丁腈橡膠的用途（tú）是（shì）生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛（fàn）應用於（yú）電線電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的（de）丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和（hé）模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐（nài）低（dī）溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下（xià）降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具（jù）有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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