丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品（pǐn），約占汽（qì）車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛（fàn）應用於電線（xiàn）電纜行業。隨（suí）著通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領（lǐng）域具有很強的競爭力。目（mù）前（qián），我國（guó）電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫（mò）絕緣（yuán）層和（hé）橡膠圈。
丁（dīng）腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法（fǎ）製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低（dī）溫乳液聚（jù）合法（fǎ）生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的（de）耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具（jù）有（yǒu）更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能（néng）。
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