關於波（bō）紋補償器的耐（nài）壓，位移（yí）和安裝

耐（nài）壓力是波紋管性能的一個重要參數。波紋管在常溫時，波形上（shàng）不發生塑性（xìng）變形所能承（chéng）受的靜壓（yā）力，即為波紋管的耐（nài）壓力（lì）在一般情況下，波紋管是在（zài）一（yī）定的壓力（內壓或外壓）下工作的，所以它在整個工作過程中必須承受這（zhè）個壓力而不產生（shēng）塑性變形。

波紋管的耐壓力實際上屬於波紋管的強度範疇（chóu）。計算的關鍵是應力分析，也就是分析波紋管管壁上的（de）應力隻要波紋管管壁上應（yīng）力點的應力不超過材料的屈服強度，波紋管所受的壓力就不會達到其耐壓力（lì）。

同一波紋（wén）管在其它工作（zuò）條件相同時，受外壓比受內壓時的（de）穩定（dìng）性要好，所以（yǐ），受（shòu）外壓作（zuò）用時的耐壓力比受內壓時高。

當波紋管（guǎn）兩（liǎng）端（duān）固定，如果在其內腔通（tōng）入足夠大的壓力時，波紋管波峰處有（yǒu）可能爆破損（sǔn）壞。波（bō）紋管開始（shǐ）出現爆破（pò）時波（bō）紋管內（nèi）部的壓力（lì）值（zhí）稱為（wéi）爆破（pò）壓力。爆（bào）破壓力是表征波紋管耐壓強度的參數。波紋管（guǎn）在整個工作過程中，其工作（zuò）壓力遠小於爆破壓力，否則波紋管將破裂損壞。

當波紋長度小於或等於外徑時，其計算結果和實際爆破壓力很接近；對細長型（xíng）波紋管其實際爆破壓力要低（dī）很多。爆破（pò）壓力大約為允許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波紋管，它的（de）壓縮位移（yí）是：波（bō）紋（wén）管在壓力作用下，壓縮到波紋之間相互彼此（cǐ）接觸時所能產生的位移值，也稱為結（jié）構允許（xǔ）位移，它等於波紋管自由長（zhǎng）度與壓縮長度之差。

波紋管不產生（shēng）塑性變形（xíng）情況下所能獲得的位移稱為波紋（wén）管的允許位移。

波紋管在實際（jì）工作過程中會產生殘餘變形，殘餘變形又稱變形或塑性變形，波紋管（guǎn）在力或壓力作用下產生變形，當力或壓力卸除後，波紋管不恢複原始狀態的現象稱（chēng）殘餘變形，殘餘變形通常用波（bō）紋管不恢複原始位置的量來表示又稱零位偏移。

波紋（wén）管位移與（yǔ）零位（wèi）偏移之間（jiān）的關係（xì），無論拉伸還是壓縮（suō）位移，在波紋管位移的起始階段，它的殘餘變形（xíng）量都很小（xiǎo），一般都小於波紋管標準中規定的允許零位偏移值。但是，當拉伸（或壓縮）位移量逐漸增大到超過一定的位移值後，會引起零位偏移（yí）值的突然增大，這表示波紋管產（chǎn）生比較大的殘餘變形，在這之後．如果再增大一點位移量，殘餘變形將顯著增加。所以波紋管一般不應超過這個位移量，不（bú）然將會嚴重的降低其精度、穩定性和（hé）可靠性以及（jí）使用壽命。

集中供熱管道金屬波紋補償器應用時都要加強安裝前、安（ān）裝時及驗收等環節的（de）控製:安裝前（qián），需（xū）要對補償器外觀進（jìn）行認（rèn）真檢查，並校對產品質量證明書，認真（zhēn）閱讀安裝說（shuō）明書。安裝時中，嚴禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊，應盡量避免承壓外筒（tǒng）發生變形，以免內導向發生卡（kǎ）死現象。為保證管係在安（ān）裝補償器處（chù）同軸度（dù）偏差處於較小（xiǎo），要在安裝補償器（qì）前，先將管段敷設（shè）好，然後（hòu）在準備安裝補償器處，將管子割下(其長度應等於補償器的出場長度（dù）)，再（zài）將補償器裝上，焊接。

複式波紋補償器吊裝（zhuāng）過程中，吊具嚴禁設置在承壓外筒上，應該吊起在預設的吊裝處。嚴禁用補償器（qì）變形的辦（bàn）法來調整管道的偏差（chà）。試壓時，裝（zhuāng）有補償器的管係，在固定支架、導向支架、滑動支架（jià）等按施工圖要求安裝完畢之前，不得進行係統試壓。如為直埋管，在該管係未（wèi）按圖紙要求（qiú）回（huí）填前不得進（jìn）行係統試壓。在進行分段試壓前，應確保管段（duàn）兩端的固定支架具有足夠的強度，以保證管段與補償（cháng）器的（de）安全。管係試壓應用清潔的水，水的氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯（zhù）存、應用的周圍環境及空氣介質（zhì）中不能含有能引起補償器腐（fǔ）蝕的有害介質。