丁腈（jīng）橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車密（mì）封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於（yú）電（diàn）線電纜行（háng）業。隨著通（tōng）信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油（yóu）管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈（jīng）橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老（lǎo）化性能較好的合成橡（xiàng）膠（jiāo）。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈（jīng）含量越（yuè）多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃（rán）料油中，用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化的（de）丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的耐長期熱老化性能。
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