丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻(zǔ)燃輸送帶,約占總消耗量(liàng)的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產(chǎn)品。此(cǐ)外(wài),丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可(kě)製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡(xiàng)膠等共混(hún)物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行(háng)業。隨著通信行業的快速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領(lǐng)域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企(qǐ)業近萬家,每年消耗大(dà)量的丁腈橡膠/聚(jù)氯乙烯。此外,該共混物(wù)還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和(hé)模壓件(jiàn)、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠(jiāo)是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液(yè)聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐(nài)熱性較好,粘接力強(qiáng)。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造(zào)耐油橡膠製品。簡稱NBR,由(yóu)丁二(èr)烯與(yǔ)丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油(yóu))、耐老化性能較好(hǎo)的合成橡膠。丁(dīng)腈橡膠中丙烯腈(jīng)含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越(yuè)多,耐油(yóu)性越好,但耐寒性則相應下(xià)降。它(tā)可以在120℃的空(kōng)氣中或(huò)在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化(huà)物或半硫化(huà)體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫(liú)化的丁腈(jīng)橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物(wù)硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性(xìng),而在125℃時穩定性較差。而(ér)硫化鎘硫體係的丁腈橡膠(jiāo)在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。