丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半（bàn）;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行（háng）業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡沫（mò）絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差（chà），絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用（yòng）。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫（liú）化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠（jiāo）比（bǐ）用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長（zhǎng）期（qī）熱老化（huà）性能。
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