丁(dīng)腈橡膠的用途是生產耐油(yóu)膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量(liàng)的50%;其次是密封產品(pǐn),約占汽車密(mì)封(fēng)產品的一半;還(hái)用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁(dīng)腈橡膠等(děng)材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等(děng)共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快(kuài)速發展,EPDM/PP在海底電纜領域(yù)具(jù)有很(hěn)強的(de)競爭力。目(mù)前,我國電(diàn)線電(diàn)纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯(xī)。此外,該共混物還可用於油(yóu)管和燃油管的外層、汽(qì)車(chē)防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和(hé)橡膠圈。
丁腈橡膠(jiāo)是由丁二烯和丙烯腈經乳(rǔ)液聚合法製得的,丁腈橡膠主(zhǔ)要采用低溫乳液聚合法(fǎ)生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其(qí)缺點是耐低溫性差(chà)、耐臭氧性差,絕緣性(xìng)能低劣,彈性稍低。 丁(dīng)腈橡膠主要(yào)用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁(dīng)二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐(nài)油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合(hé)成橡膠(jiāo)。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量(liàng)越多(duō),耐油性越好,但耐寒性則(zé)相應下(xià)降。它可以在120℃的空氣中或在(zài) 150℃的油中(zhōng)長期使用。
一般(bān)來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料(liào)油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁(dīng)腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在(zài)125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。