丁腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的（de）一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的（de）快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競（jìng）爭力。目前（qián），我國（guó）電線電纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁（dīng）二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說（shuō），增加交聯（lián）密（mì）度可以提高硫（liú）化（huà）膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而（ér）在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料（liào）油中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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