丁(dīng)腈橡膠的用途是生產耐油膠管(guǎn)和阻(zǔ)燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜(lǎn)、膠粘劑、印刷和箱包產品(pǐn)。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術(shù),可製備(bèi)NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰(xiān)胺、NBR/丁(dīng)基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電(diàn)線電纜行業。隨著通信(xìn)行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領(lǐng)域具有很(hěn)強的競爭力(lì)。目前,我國(guó)電線電纜企業近(jìn)萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該(gāi)共(gòng)混物還可(kě)用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕(jué)緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合(hé)法生產(chǎn),耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是(shì)耐低溫性差、耐(nài)臭氧性差,絕緣性能低劣(liè),彈性稍低。 丁腈(jīng)橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是(shì)烷烴(tīng)油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠(jiāo)中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量(liàng)越多(duō),耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯(lián)密度(dù)可以(yǐ)提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過(guò)氧化物或半(bàn)硫(liú)化體係硫化的丁(dīng)腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時(shí)穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能(néng)。