丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成為研（yán）究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目前，我國電（diàn）線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡（xiàng）膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐（nài）油橡膠（jiāo）製品。簡稱（chēng）NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增（zēng）加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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