丁腈橡(xiàng)膠的用(yòng)途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占(zhàn)總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密(mì)封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和(hé)箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改(gǎi)性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共(gòng)混(hún)物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨(suí)著通信行業的快速(sù)發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的(de)競爭(zhēng)力。目(mù)前,我國電線(xiàn)電纜企業近萬家,每年(nián)消耗大(dà)量的丁腈橡膠/聚氯(lǜ)乙烯。此外,該共(gòng)混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防(fáng)水密封(fēng)和模壓(yā)件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合(hé)法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳(rǔ)液聚(jù)合法生產,耐油性,耐磨性較高(gāo),耐熱性較好,粘接力強。其缺(quē)點(diǎn)是耐低溫性差、耐(nài)臭氧性差,絕緣性能低劣,彈(dàn)性稍低(dī)。 丁腈(jīng)橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製(zhì)得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈(jīng)含(hán)量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越(yuè)好,但耐(nài)寒性則相應下降(jiàng)。它(tā)可以在120℃的空(kōng)氣中或在 150℃的油中長期使(shǐ)用。
一般來說,增加交(jiāo)聯(lián)密度(dù)可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油(yóu)中,用過氧化物或(huò)半硫化體係硫化的丁腈橡膠(jiāo)比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物(wù)硫化丁腈橡膠在40℃時(shí)穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘(gé)硫體(tǐ)係(xì)的(de)丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。