丁腈（jīng）橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混（hún）改性也成為（wéi）研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物（wù）廣泛應用於電線電纜行業。隨著通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃（rán）油（yóu）管的外層（céng）、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能（néng）低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐（nài）老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性（xìng）則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃（rán）料油（yóu）中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱老化性（xìng）能。
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