丁腈橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材（cái）料的共混改性也（yě）成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣（guǎng）泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行（háng）業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業（yè）近萬家，每（měi）年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外（wài），該共混（hún）物還可用於油（yóu）管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油（yóu）中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料（liào）油中，用（yòng）過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐（nài）油性能。過氧化（huà）物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱老化（huà）性能。
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