波紋管補償器的失效（xiào）類型及原因分析
發（fā）布時間： 2021-01-04 瀏覽
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波紋管補償器之所（suǒ）以能夠在許多行業中得到廣泛（fàn）應用，除（chú）具有良好的補償能力之外，高可靠性是主要原因。其可靠性是通過設計、製造、安裝、運行管理等多個環節來保證的，任何一個（gè）環節的失控都會（huì）導（dǎo）致補償器壽命的降低甚至（zhì）失效。作（zuò）者經過多年統計發現，造成波紋管補償器失效的原（yuán）因：設計占10%，製造廠家偷工減料占50%，安裝不符（fú）合設備說明要求占20%，其餘由運行管理不（bú）當引（yǐn）起（qǐ）。
波（bō）紋管的失效在管線試壓和運行（háng）期間均有發生。管線試壓時（shí）出現（xiàn）問（wèn）題主（zhǔ）要有（yǒu）三種類型（xíng）：由於管係臨時支撐不當，或管係固定（dìng）支架設置不（bú）合理，導致支架破壞（huài），波紋管過（guò）量變形而失（shī）效；由於波（bō）紋管（guǎn）設計所（suǒ）考（kǎo）慮的壓力或位移安全富裕度不（bú）夠，管（guǎn）線試壓時波紋管產（chǎn）生失穩變形（xíng）失效；補償器製造質（zhì）量問（wèn）題，製造廠偷工（gōng）減料，5層不鏽鋼私自改為3層或更（gèng）少。
波紋管在運行期間（jiān）的（de）失效主要表現為腐蝕泄漏和失穩變形兩種形式，其（qí）中以腐蝕（shí）失效居多。從腐蝕失效波紋管的解剖分析發現，腐蝕失效通（tōng）常分點腐蝕穿孔和應力腐蝕開（kāi）裂，其中氯（lǜ）離（lí）子應力腐蝕開裂約占整個（gè）腐蝕失效的95％。波紋管失（shī）穩有強度失穩和結構（gòu）失穩兩種類型，強度失穩包括內外壓波紋管平麵失穩和外壓（yā）波紋管周向失穩；結構失穩（wěn）是內壓（yā）波紋管補償器的柱失穩。
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