丁腈橡膠的用途是(shì)生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占(zhàn)總消耗量的50%;其(qí)次是密封產品(pǐn),約占汽車密(mì)封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑(jì)、印刷和箱包產品。此外(wài),丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點(diǎn)。采用動態硫化(huà)技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁(dīng)基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用(yòng)於電線電纜行業。隨著通信行業的快(kuài)速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的(de)丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共(gòng)混物還可用於油管(guǎn)和燃油管的外層、汽(qì)車防(fáng)水密封和模壓件、泡沫絕緣(yuán)層和橡膠(jiāo)圈。
丁腈橡膠是由(yóu)丁二烯和丙烯(xī)腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油(yóu)性(xìng),耐磨性較高,耐熱性較好,粘(zhān)接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於(yú)製造耐油(yóu)橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製(zhì)得的一種合成橡膠(jiāo)。是耐油(尤(yóu)其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠(jiāo)。丁(dīng)腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種(zhǒng)。丙烯腈含(hán)量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫(liú)化膠的耐油性能。在氧化燃料油中(zhōng),用過(guò)氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比(bǐ)用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差(chà)。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較(jiào)好(hǎo)的耐長期熱老化(huà)性能。