丁腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密（mì）封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕（jué）緣（yuán）性（xìng）能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化體（tǐ）係硫化的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有更好（hǎo）的耐油性（xìng）能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐（nài）長期熱老化性能。
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